نيسان سنترا هي إختيار أوتو زوون لأفضل سيدان بسعر أقل من 300 ألف جنيه مصري

تقرير م. أحمد عمار

تصوير و مونتاج :  كيرلس إدوارد 

قُمنا في أوتو زوون بإختيار طراز نيسان سنترا المٌقدم في السوق المصري كأفضل طراز سيدان مُدمج بسعر أقل من 300 ألف جنيه مصري ...وهذه هي الأسباب الخمسة التي جعلتنا نختاره .

1-سعر نيسان سنترا

يٌقدم طراز نيسان سنترا في السوق المصري بثلاث فئات ..على أن يبدأ من سعر 280 ألف جنيه لأول فئة وسعر 295  ألف جنيه لفئة Full option و سعر 320 ألف جنيه لفئة Sport الأعلى تجهيزا ...ليعني ذلك أن هذا الطراز يُقدم رسميا بسعر أقل بمقدار 12 ألف جنيه مصري من طراز فيات تيبو الذي نعتبره أقرب منافس له في هذه الفئة السعرية ...لتكون الأفضلية لسعر سنترا بسبب تجميعها محليا في مصنع نيسان في مصر بمنطقة السادس من أكتوبر ...مع استخدام نسبة مُحددة من الحكومة المصرية للمُنتج المحلي في تجميعها ....النسبة تُقدر بـ 45% ونتوقع أن تحصل سنترا على منتجات محلية تتمثل في البطارية الكهربائية والزجاج والمقاعد على الأقل .

هذا ويجب أن لا ننسى أن سعر اعادة بيع سنترا جيدا للغاية وهو إحدى النقاط الإيجابية أيضا للحفاظ على نقودك ..ففي حالة رغبتك في بيع سيارتك ..ستكون سنترا هي الأفضل على الأقل ضمن هذه الفئة السعرية .

2- جودة البناء والاعتمادية

تشتهر الطرازات اليابانية في العموم ونيسان على الخصوص بالإعتمادية وجودة البناء ...الإسم لوحده سيعطيك سببا للإطمئنان ...كما أن طراز سنترا يُجمع محليا في مصر عن طريق الشركة الأم ...نيسان اليابانية تمتلك المصنع في مصر عن طريق شركة نيسان ايجبت مع وجود مدير ياباني مُخضرم هو السيد إيساو سكوتشي ...وهذا سببا أخر للإطمئنان أن نيسان ستقوم بمساعدتك "بسٌرعة" عند التعرض لأي متاعب مع سيارتك من طراز سنترا...هذا مع العلم بأن على مدى اختبارنا لسنترا والذي إمتد لأربعة أيام ...تأكدنا ان السيارة تأتي بجودة ممتازة ...جودة جائت بشكل أفضل من توقعاتنا !

هذا ويجب أن نذكر فكرة توفر قطع غيار السيارة في السوق المصري وانتشار مراكز الصيانة المتاكملة في الجمهورية ...هذه الفكرة ستدعم الإعتمادية والإستخدام المريح للسيارة !

3- القيمة مقابل السُعر

يأتي طراز نيسان سنترا بسعر مُمتاز مُقابل التجهيزات ...فلن تجد هذه الكمية من التجهيزات المُختارة بعناية في سيارة من هذه الفئة بسعر 280 ألف جنيه مصري ...مع العلم بإن اختيارنا سيكون لفئة Full option التي تُعد الفئة الثانية في التجهيز من سنترا ..والتي تزيد عن الفئة الأولى بتجهيزات مثل المُفتاح الذكي smart key الذي سيجعلك تدخل السيارة بدون إستخادم المُفتاح ...كما سنجد زر الأوتوماتيكي لتشغيل واغلاق المحرك والنظام الصوتي ذو الأربعة مكبرات للصوت بدلا من المُكبرين فقط ...وسنجد المصابيح الضبابية ونظام LED للإضاءة النهارية ومسند اليد لركاب الصف الخلفي وحلى الكروم لعدادت القياس المحرك ...

4- أنظمة الأمن والسلامة

يأتي هذا الطراز بتجهيزات قياسية لدعم مستويات الأمن والسلامة ...فمثلا في الفئة الأولى سنجد نظام ABS لمنع انغلاق المكابح ووسائدتين هوائتين ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح ونظام BA للمساعدة في الكبح ....مع العلم بان المنافسين الكوريين مثل كيا سيراتو وهيونداي الينترا الذين يُقدموا بسعر 300 ألف جنيه مصري لا يحصلوا على هذه التجهيزات المهمة ...لتكون قريبة للغاية من تجهيزات دعم الأمن والسلامة لطراز فيات تيبو الذي يحصل على تجهيزات أفضل ..على الأقل بسبب توفير نظام التحكم الالكتروني في التوازن ...ولكن سنترا ستكون اختيارنا الأول بسبب المزيج المُهم من النقاط الايجابية ...وأهمهم الخمسة نقاط التي نستعرضهم في هذا التقرير.

5-الراحة والرحابة

يُعد هذا الطراز أحد أكثر الطرازات راحة وهدوئا ضمن هذه الفئة السعرية ..الإستغلال للمساحات الداخلية أكثر من ذكي ورائع ويوفر مساحات ممتازة لخمسة أفراد بالغين ..لتكون رحابة الصالون هي الأفضل من وجهة نظرنا وتجربتنا ...كما يحصل هذا الطراز على مساحات ممتازة لصندوق الأمتعة الخلفي ..تُعد مساحة أكبر من المساحات الموفرة من الطرازات الكورية المنافسة مع تميز طراز تيبو بحصوله على حقيبة خلفية أكثر رحابة بنسبة بسيطة للغاية .

الراحة في هذا الطراز تتمثل أيضا في مُعدلات العزل الصوتي الممتازة ونظام التعليق المريح ...السيارة ككل ستضمن لك استخدام مريح وهادئ ستقدره أثناء استخدامك اليومي لها .

ما هي النقط التي لم تُعجبنا في سنترا ؟!

نيسان سنترا هي اختيارنا لأفضل سيارة سيدان مُدمجة بسعر أقل من 300 ألف جنيه مصري ...ولكن هذا لا يعني أن هذا الطراز هو "كامل" ...فلا توجد سيارة بلا ملاحظات ..فمثلا نحن نٌفضل التصميم الخارجي لفيات تيبو ..نفضل الشكل الديناميكي والحركي لتيبو ..يُمكن أن لا تكون بنفس مستويات الراحة والهدوء ...ولكنها أكثر حماسا ! نحن لا نتحدث عن التسارع ...بل نتحدث عن شكل حركة السيارة .

أيضا لم نفضل صندوق السرعات الأوتوماتيكي من الفئة المستمرة في سنترا “CVT” ...نحن نفضل الصندوق الأوتوماتيكي الكلاسيكي كالذي نجده في تيبو ...كما كنا نريد تجهيزات أفضل في نسخة سبورت من سنترا ، التي تأتي بسعر 320 ألف جنيه مصري ..كانت هذه النسخة تحتاج إلى تجهيزات اضافية مثل فتحة السقف الكهربائية والمصابيح العاملة بتقنية اللإضاءة الغازية حتى تكون قيمة جيدة مقابل السعر كما في الفئة الأساسية وfull option من سنترا .