أسرع 5 سيارات بورشه في التاريخ!

تعد علامة بورشه الألمانية, واحدة من أهم و أبرز العلامات في تاريخ رياضة السيارات بالكامل, و تمتلك سيارات تلك الشركة العريقة, رشاقة و ليونة مدهشة على الحلبات و في المنعطفات, الا ان تقرير اليوم متوجه فقط نحو السرعة, السرعة بكل أشكالها و ألوانها, و لذلك سأدخل سريعاً في موضوع اليوم للتعرف على أسرع خمس سيارات بورشه في التاريخ!

كما نعلم جميعاً من التقارير السابقة, فإن للسرعة وجوه كثيرة, فيمكن لسيارة ما ان تكون الأسرع من 0 – 100 كم/ ساعة, و يمكن للاخرى ان تكون الأسرع في السرعة القصوى, و يمكن لثالثة ان تكون الأسرع على حلبة ما.. الخ...

أسرع 5 سيارات مرسيدس في التاريخ.
أسرع 5 سيارات بي ام دابليو في التاريخ.

الأسرع من حيث السرعة القصوى.

المركز الخامس – بورشه 911 تربو إس.

تبلغ السرعة القصوى لتلك السيارة 330 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمحرك بسعة 3.8 لتر تربو, و تبلغ القوة الحصانية لهذا المحرك 650 حصان, و عزم أقصى للدوران يبلغ 800 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 2.7 ثانية.

المركز الرابع – بورشه كاريرا GT.

تبلغ السرعة القصوى لتلك السيارة 334 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمحرك عملاق مكون من 10 إسطوانات على شكل حرف V بسعة 5.7 لتر, و تبلغ قوته 612 حصان, مع عزم أقصى للدوران 590 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 3.9 ثانية.. قد يبدو رقم التسارع من 0-100 كم غير مبهر بالقدر الكافٍ لهذا المحرك العملاق, الا ان سرعتها القصوى تستحق الإشادة.

المركز الثالث – بورشه 959 إس.

بالرغم من بلوغها عامها ال33 حالياً, الا انها تعد أحد أبرز و أهم طرازات الشركة على الإطلاق, بلغت السرعة القصوى للسيارة 339 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمحرك بسعة 2.8 لتر تربو بقوة 515 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 561 نيوتن*متر, كانت تلك هي الأرقام الخاصة بالنسخة العادية.

الا ان نسخة "إس" كانت أقوى و أكثر تجهيزاً, تم صناعة 29 سيارة فقط من تلك النسخة, و كانت تختلف قوة كل نسخة عن الاخرى لان كل عميل كان له حق طلبها بالقوة التي يفضلها, و إستطاعت السيارة الحصول على لقب أسرع سيارة في العالم وقت إطلاقها في ثمانينيات القرن الماضي.

المركز الثاني – بورشه 911 GT2 RS.

تعد تلك السيارة أسطورية بكل ما تحمله الكلمة من معنى, تبلغ السرعة القصوى لها 340 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمحرك مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.8 لتر مع شواحن توربينية مزدوجة, بحيث تبلغ قوة المحرك 700 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 750 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 2.8 ثانية فقط.

المركز الأول – بورشه 918 سبايدر.

اذا ما ذكرنا السرعة, ذكرنا فوراً هذا الطراز المخيف في كل تفاصيله, تبلغ السرعة القصوى لهذا الطراز 345 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمنظومة حركة بقوة 887 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 1280 نيوتن*متر, و يمكن لمحرك الإحتراق الداخلي الخاص بها ان يصل الى عدد دورات يبلغ 9.150 دورة في الدقيقة الواحدة!

بالرغم من تقديم السيارة للمرة الأولى عام 2013, الا ان الأرقام الرسمية الخاصة بها لا تزال مبهرة حتى تلك اللحظة.

الوجه الثانية للسرعة!

على الصعيد الآخر, فإن السرعة القصوى قد تبدو للبعض أقل أهمية من أرقام التسارع من 0 – 100 كم/ ساعة, و بما ان موضوع حديثنا عن السرعة, فسأدخل في التفاصيل بسرعة!

المركز السادس – بورشه كاريرا GT.

بالرغم من اننا نستعرض أسرع خمس سيارات فقط, الا انني لم استطع ان لا اذكر هذا الطراز الأسطوري, كما ذكرنا سابقاً, فان السيارة تقدم بمحرك عملاق مكون من 10 إسطوانات على شكل حرف V بسعة 5.7 لتر, و تبلغ قوته 612 حصان, مع عزم أقصى للدوران 590 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 3.9 ثانية فقط لا غير.

المركز الخامس – بورشه باناميرا تربو إس هايبرد سبورت توريزمو.

تتسارع تلك السيارة الهجينة من بورشه من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 3.4 ثانية, و تلك الأرقام المدهشة ليست وليدة الصدفة!

تقدم السيارة بمنظومة حركة هجينة, تتكون من محرك إحتراق داخلي مكون من 8 إسطوانات على شكل حرف V, بسعة 4.0 لتر, مع شواحن توربينية مزدوجة, مع محرك كهربائي, لتبلغ القوة الإجمالية لتلك المنظومة 680 حصان.

المركز الرابع – بورشه تايكان تربو.

بالرغم من كونها كهربائية بالكامل, الا ان اسمها "تربو", المهم, ان تلك السيارة الكهربائية التي تقدم بقوة 670 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 848 نيوتن*متر, قادرة على التسارع من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 3.2 ثانية فقط  لا غير.

ولا ننس ان السيارات الكهربائية بالكامل تمتلك عزم دوران يظهر لحظياً بكامل قوته منذ بداية حركة السيارة, على عكس محركات الإحتراق الداخلي التي تبدأ قوتها في الظهور تدريجياً.

المركز الثالث – بورشه 911 GT2 RS و بورشه تايكان تربو إس.

911 GT2 RS.

تقدم تلك السيارة الأسطورية التي شهدنا وجودها في مصر في اخر معرض لأوتوماك فورميلا بمصر, بمحرك مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.8 لتر مع شواحن توربينية مزدوجة, بحيث تبلغ قوة المحرك 700 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 750 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 2.8 ثانية فقط.. مع سرعة قصوى 340 كم/ ساعة.

بورشه تايكان تربو إس.

و تلك هي النسخة الأكثر رياضية من النسخة السابق ذكرها, و تقدم السيارة بمحركات كهربائية قوتها الإجمالية 750 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 1050 نيوتن*متر, نعم لقد قرأت الرقم بشكل صحيح, 1050 نيوتن*متر يظهر بشكل لحظي من الثبات.

لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 2.8 ثانية فقط.

المركز الثاني – بورشه 911 تربو إس.

تبلغ السرعة القصوى لتلك السيارة 330 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمحرك بسعة 3.8 لتر تربو, و تبلغ القوة الحصانية لهذا المحرك 650 حصان, و عزم أقصى للدوران يبلغ 800 نيوتن*متر, لتتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في 2.7 ثانية.

المركز الأول – بورشه 918 سبايدر.

مرة اخرى تحصل على المركز الاول في السرعة, و لكن تلك المرة في التسارع من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة, تبلغ السرعة القصوى لهذا الطراز 345 كم/ ساعة, و تقدم السيارة بمنظومة حركة هجينة بقوة 887 حصان, مع عزم أقصى للدوران يبلغ 1280 نيوتن*متر, و يمكن لمحرك الإحتراق الداخلي الخاص بها ان يصل الى عدد دورات يبلغ 9.150 دورة في الدقيقة الواحدة!

و بفضل تلك المنظومة المتطورة, تتسارع السيارة من السكون التام حتى سرعة 100 كم/ ساعة في خلال 2.6 ثانية فقط, لتعد بذلك أسرع سيارة إنتاجية في تاريخ شركة بورشه, من حيث السرعة القصوى و من حيث زمن التسارع من 0 – 100 كم/ ساعة.