الصور التوقعية للجيل القادم من بورشة ماكان بقوة تتخطي الـ 300 حصان

بقلم/ هشام محمد ليثي

تم تقديم سيارة كروس ماكان المدمجة للجيل الأول في نهاية عام 2013 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات، يتم بناء هذه السيارة على منصة Audi Q5 وتعتبر إضافة مميزة لعائلة بورشه، يأتي اسم النموذج من الكلمة الإندونيسية "machan" والتي تعني "النمر"، على مدى السنوات العشر الماضية تمت مراجعة سيارة ماكان مع تحديثات عديدة، وكان أبرزها في صيف عام 2018.

والآن، تواصل الشركة اختبار الجيل الجديد من ماكان، يشير ذلك إلى أن بورشه تسعى لتقديم تصميم جديد ومثير لهذه السيارة المدمجة، ومن المتوقع أن يتم تحسين الأداء والتكنولوجيا في الجيل الجديد، مع تركيز على التقنيات الحديثة والتصميم الأنيق، مع تاريخ بورشه الرفيع في صناعة السيارات الرياضية عالية الأداء، يمكن توقع أن الجيل الجديد من ماكان سيواصل تقديم تجربة قيادة مثيرة وأداء استثنائي.

التصميم الخارجي فى الجيل القادم من بورشه ماكان

في الصور التوقعية التي تم تصميمها للسيارة والمستندة إلى الصور التجسسية، ظهرت السيارة بواجهة أمامية مختلفة في عدة نقاط التصميم، بدايةً من المصابيح الأمامية التي أصبحت أكبر فى الحجم وأفقية بشكل أكبر مقارنة بالنسخة الحالية، كما تمت إعادة تصميمها من الداخل لتضم أضواءً مكونه من طابقين، كما حصلت السيارة على مقدمة مصمتة مع إعادة تصميم الشبكة الأمامية لتصبح أكبر حجمًا وتحتوي على نهايات مقسمة بين الكشافات الأمامية الجانبية وفتحات التهوية الرياضية، كما تم إعادة تصميم المصد الأمامي.

أما بالنسبة للتصميم الجانبي، فلم تحصل السيارة على العديد من التغييرات، حيث استمرت في الحفاظ على نفس خطوط التصميم الجانبية، وتمت إضافة عجلات جديدة بحجم أكبر مع وجود نتوء خفيف في رفارف العجلات، كما استمرت السيارة في الاحتفاظ بإطارات النوافذ باللون الأسود والمرايا الجانبية بتباين بين لون الهيكل واللون الأسود.

وبالإنتقال للواجهة الخلفية فقد تم إعادة تصميم الجناح الخلفي للسيارة ليصبح أكبر فى الحجم، مع إعادة تصميم شكل المصابيح الخلفية لتصبح عبارة عن شريط حاد من الضوء بعرض السيارة مع الإحتفاظ بالشرط الأسود المتصل بالأضواء الخلفية من الأسفل إلا أنه أصبح أكبر فى الحجم من النسخة الحالية، وبالنسبة للمصد الخلفي فلم تتغير أبعاده إلا أنه تم إعادة تصميميه بشكل أكثر عصرية ليتماشي مع التصميم الجديد للسيارة.

منظومة القوة فى الجيل القادم من بورشه ماكان

سيتم بناء الكروس اوفر الجديدة على منصة " Premium Platform Electric" أو " PPE" المطورة بالتعاون مع اودي، وستأتي السيارة في أقوى نسخة للمحرك بقوة تتجاوز 600 حصان، وعزم دوران يصل إلى 1000 نيوتن متر، والذي يعد تطور كبير على مستوي المرحكات بالنسبة للنسخة الحالية، يُذكر أن قوة محرك ماكان توربو الحالي تبلغ 440 حصان و550 نيوتن متر من العزم على سبيل المقارنة.