الكشف الرسمي عن مرسيدس بنز GLC موديل 2023 الجديدة كليا

تقرير / جورج اندراوس

تعد GLC الكروس أوفر المدمجة من أنجح وأكثر السيارات مبيعا لدى شركة مرسيدس بنز بالسنوات الأخيرة، واليوم تكشف الشركة عن الجيل الثاني والجديد كليا منها، والذي يستخدم نفس قاعدة البناء المقدمة في شقيقتها السيدان سي كلاس، إلى جانب نفس لغة التصميم، والمستخدمة في جميع سيارات مرسيدس بنز الجديدة، بالإضافة إلى أن السيارة قد أصبحت أكبر بالحجم مما مكنها من تقديم مساحات داخلية أكثر رحابة.

الحجم والمساحات في مرسيدس بنز GLC موديل 2023 الجديدة كليا

حيت تم زيادة الطول الإجمالي بمقدار 66 ملم، ليصبح 4716 ملم، وتم زيادة العرض بمقدار 6 ملم بالأمام، و 23 ملم بالخلف، مع تقليل الارتفاع بمقدار 4 ملم، وبالرغم من ذلك تمت زيادة مساحة الرأس بالخلف بمقدار 15 ملم، مع زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 15 ملم لتصبح 2888 ملم، مما ساعد في زيادة مساحة التخزين الخلفية بمقدار 70 لترا، لتصبح المساحة الإجمالية 620 لترا، وشملت التغيرات الخارجية أيضا زيادة ديناميكية السيارة لتحقق معامل سحب 0.29، والذي يتفوق عن الجيل القديم بفارق بسيط.

التصميم الخارجي في مرسيدس بنز GLC موديل 2023 الجديدة كليا

بالنسبة للتصميم الخارجي فتظهر مصابيح أمامية وخلفية LED بالكامل، مع شبكة أمامية ضخمة بلمسات من الكروم بالفئات الأعلى تجهيزا، وتصميم هجومي للصادم الأمامي مع فتحات تهوية كبيرة، وتصميم قوي لغطاء المحرك، ومن الجوانب تظهر رفارف أمامية وخلفية أكثر عرضا خصوصا بالخلف، وعجلات رياضية ضخمة بقياسات تصل إلى 20 بوصة، ولمسات باللون الأسود اللامع حول النوافذ وبالمرايا، مع فتحات عادم مزدوجة بالخلف وجناح كبير.

التصميم الداخلي في مرسيدس بنز GLC موديل 2023 الجديدة كليا

من الداخل يظهر نفس تصميم شقيقتها السيدان سي كلاس خصوصا بالشاشة الوسطية قياس 11.9 بوصة، ولوحة العدادات الرقمية قياس 12.3 بوصة، والتصميم الانسيبابي للكنسول الوسطي , و عجلة القيادة الجديدة , و المقاعد ذات التصميم الفاخر و المريح , و بالطبع سوف تأتي بتحكم كهربائي و تبريد و تسخين وغيرها , و شاشة لعرض المعلومات الامامية Head Up Display .

منظومات القوة و الاداء في مرسيدس بنز GLC موديل 2023 الجديدة كليا

بالنسبة لمنظومات القوة ,فستقدم GLC الجديدة كليا بخيارين للمحركات بالسوق الاوروبية , النسخة الاولي هي GLC200 4Matic , والتي ستحصل علي منظومة قوة هجينة بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر تربو , يولد قوة 204 حصان , و عزم دوران 320 نيوتن متر , ومحرك كهربائي بقوة 23 حصان , و عزم دوران 200 نيوتن متر , مع صندوق سرعة 9 سرعات جي ترونيك , ودفع كلي للعجلات, لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 7.8 ثانية , وتصل لسرعة قصوي 221 كم/الساعة , مع تحقيق متوسط استهلاك وقود 7.3 – 8.2 لتر لكل 100 كم .

بينما تحصل نسخة GLC 300 4MATIC علي نفس المكونات ولكن يولد المحرك قوة 258 حصان , و عزم دوران 400 نيوتن متر , مع نفس المحرك الكهربائي و لكن مع حزمة بطاريات و صندوق السرعة و نظام الدفع , لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 6.2 ثانية , وتصل لسرعة قصوي 240 كم/الساعة , و متوسط استهلاك وقود 7.3 – 8.2 لتر لكل 100 كم , و تتوفر خيارات اخري بمنظومة قوة هجينة بحزمة بطاريات و التي تقدم قوة 313 و 381 حصان , و تمكن السيارة من قطع مسافة 120 كم بالقوة الكهربائية فقط , الي جانب خيارات لمحركات ديزل اخري .