حرب السرعة لا تزال قائمة , كونيجسيج تحقق رقم قياسي جديد!

تقرير / جورج اندراوس

كما توقعنا لن تنتهي الحرب علي السرعة في اي وقت قريب , حيث لم يستغرق الامر الكثير من الوقت حتي تعود كونيجسيج برقم قياسي جديد , لكن هذه المرة لا يخص السرعة القصوي لكنه رقم قياسي للتسارع من 0-400-0 , و لم تكن هذه المرة الاولي ! .

كانت بوجاتي شيرون اول من قامت بهذا الاختبار في عام 2017 , حيث تسارعت من الثبات الي سرعة 400 كم/الساعة ثم الي الثبات مجددا في خلال 42 ثانية , ثم قامت كونيجسيج Agera RS بالتغلب عليها حيث حققت توقيت 33.29 ثانية في نفس الاختبار , و لكن كونيجسيج لم تتوقف عند ذلك .

اليوم نشرت كونيجسيج مقطع فيديو علي اليوتيوب يظهر سيارة REGERA  و هيا تتسارع من  0-400 كم/الساعة ثم تعود الي الثبات مجددا في 31.49 ثانية فقط ! , لتسجل رقم قياسي جديد , و تتغلب علي اختها كونيجسيج  Agera RS , و تحطم رقم بوجاتي شيرون البالغ 42 ثانية .

حققت كونيجسيج Regera تسارع من0-400 في خلال 22.87 ثانية فقط , و توقفت من سرعة 400 كم/الساعة حتي الثبات في 8.62 ثانية , بمجموع 31.49 ثانية للتسارع والتوقف .

تم عرض طراز ريجيرا لاول مرة في معرض جينيف للسيارات في عام 2015 , و تحتوي علي منظومة قوة هجينة تتكون من حزمة بطاريات و محرك ثماني الاسطوانات مزود بشاحن توربيني مزدوج , يولد الاثنين قوة 1500 حصان و عزم اقصي للدروان يبلغ 2000 نيوتن متر , و تحتوي علي صندوق سرعات من صنع شركة كونيسنج نفسها و يسمي KDD و الذي يحتوي علي سرعة واحدة فقط ! , وتخطط كونيجسيج لصنع 80 نسخة فقط من ريجيرا و تم بيعها بالكامل.

لم ينتهي مقطع الفيديو عند ذلك , بل احتوي علي حديث بين Christian von Koenigsegg مدير الشركة وسائق الاختبارات الذي حقق الرقم القياسي Sonny Persson  و الذي يوضح ان كونيسنج تسعي لتحقيق رقم قياسي جديد للسرعة القصوي , لتتغلب علي بوجاتي شيرون سوبر اسبورت و التي تعد اهم منافسيها , و التي حققت حققت سرعة قصوي تبلغ 490 كم/الساعة .

علق Christian von Koenigsegg علي الرقم القياسي الجديد قائلا : " "لقد كانت هذه فرصة جيدة لعرض القدرة الحقيقية لناقل الحركة المباشر الفريد من نوعه في سيارة Regera. نظرًا لأن صندوق سرعة Regera لا يحتوي إلا على ترس واحد ، فقد كان علينا الاستفادة منه بدءًا من الركود حتى السرعة القصوى القياسية البالغة 403 كم / ساعة (أو 250 ميل في الساعة)  ".

و اكمل  Christianقائلا :" تم إعطاء الأولوية لتسارع السيارة وقيادتها بين 0-400 كم / ساعة - لا أكثر ولا أقل. في أي وقت من الأوقات ، يمكن لسيارة Regera أن تتسارع في نطاق السرعة هذا أكثر من أي سيارة إنتاج معروفة لنا, وكان يمكن ان نحقق توقيت افضل لو كانت الظروف افضل ".