لوسيد تكشف عن وحدة دفع كهربائية كاملة بقوة 469 حصان ووزن إجمالي 32 كجم

تقرير / جورج اندراوس 

منظومة دفع كهربائية كاملة بوزن 32 كجم وقوة تصل إلى 469 حصان

لا شك أن السيارات الكهربائية باتت المستقبل الواضح للصناعة بشكل عام، حيث اشتعلت المنافسة من قِبَل أهم وأكبر الشركات الشهيرة بالصناعة مثل مرسيدس بنز وبي ام دبليو، وأهم الشركات الكورية مثل هيونداي وكيا، والشركات اليابانية مثل تويوتا، ولكن مازالت الشركات الجديدة نسبيًّا هي من لها الأفضلية بالقطاع حتى من وجهة نظري الشخصية، مثل شركة تسلا، والشركة الصاعدة والتي أتوقع لها نجاحًا فائقًا بالسنوات القادمة وهي شركة لوسيد، والتي أنتجت سيارات سيدان شهيرة مثل لوسيد اير، والتي حصدت نجاحًا فوريًّا، وتحصد الشركة استثمارات ضخمة من قبل صندوق الاستثمار السعودي.

منظومة جديدة تستخدم بسيارات السباق

لكن اليوم تكشف شركة لوسيد الصاعدة عن أجدد ابتكارتها، والتي يتم استخدامها حاليًّا في سباقات سيارات الفورمولا الكهربائية، مما يعني أن هذه المنظومة ليست فكرة أو نموذجًا اختباريًّا، بل هي منظومة يتم استخدمها حاليًّا، وتأتي منظومة الدفع الجديدة EDU ذات الحجم الصغير مكونة من محرك، وصندوق سرعة، ومجموعة تروس تفاضلية لنقل القوة إلى العجلات، بوزن إجمالي يقارب الـ 32 كجم، أو 31.7 كجم بالتحديد، ومع هذا الحجم والوزن الصغير تستطيع المنظومة توليد قوة تصل إلى 469 حصان، وهي قوة تقارب المولدة من الكثير من السيارات عالية الأداء.

عدد لفات يصل إلى 19500 لفة بالدقيقة 

أعلنت شركة لوسيد أيضًا أن منظومة القوة الجديدة يُمكنها الوصول لعدد لـ 19.500 ألف لفة بالدقيقة، وتستخدم نفس نظام التبريد المستخدم في سيارة لوسيد اير الشهيرة، مما يعني أن هذه المنظومة الجديدة خفيفة الوزن يمكن أن تصل إلى سيارات إنتاجية بالمستقبل القريب، والتي سوف تساعدها على تخفيف الوزن، مما سيؤثر بشكل مباشر على زيادة المدى، وتوفير الطاقة، حيث يُعد الوزن المرتفع أهم التحديات التي تُواجه السيارات الكهربائية حاليًّا.

أداء سيارة السباقات الجديدة من لوسيد 

لم تكشف لوسيد حتى الآن عن الكثير من التفاصيل عن المنظومة الجديدة، إلا أنها مصممة ومصنوعة في مقرِّ الشركة في ولاية كالفورنيا الأمريكية، وأن السيارة الجديدة ذات المقعد الواحد المخصصة لسباقات الفورمولا E يمكنها الوصول لسرعة قصوى 380 كم/الساعة.

تقنية سوف تصل قريبًا إلى السيارات المخصصة للطرق 

وبهذا الصدد صرح بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي لمجموعة Lucid Group: «مع كثافة طاقة لا تصدق تبلغ 14.7 حصان، فإن نقل التكنولوجيا بين رياضة سباق السيارات وسيارات الطرق هوتكافل ثنائي الاتجاه». «تعتمد منظومة التشغيل على تقنية توليد القوة الرائدة التي طورتها شركة Lucid، وأثبتت نجاحها على الطريق في كل سيارة Lucid Air، وتابع موضحًا حماسة لأن بعض التطورات التقنية التي تم تقديمها قد تشق طريقها بدورها إلى سيارات الطرق الواضحة في المستقبل».