تعرف على مرسيدس AMG SL 2022 الجديدة كليا - بقوة 585 حصانا

تقرير عبدالرحمن عيسى

مرسيدس بنز AMG تكشف عن الجيل الاحدث من إس إل "SL"، لاستكمال الإرث العريق لمحبين السيارات الرياضية حيث ظهرت إس إل للمرة الأولى من 70 عاماً تقريباً وأسعدت العديد من الأجيال المحبة لسحرها المميز، والان يظهر لنا الجيل الاحدث مع العديد من المواصفات المميزة من الناحية الديناميكية وبالأخص في منظومة الأداء والقوة، وفي هذا التقرير سوف نستعرض لكم أبرز وأهم موصفات الجيل الجديد من مرسيدس AMG SL.

التصميم الخارجي

يأتي الجيل الجديد مع تصميم جديد أكثر هجومية وعدوانية من قبل، بفضل تصميم الواجهة الامامية للسيارة بداية من تناسق المصد مع الشبكة الهوائية والمصابيح بأسلوب جريء ورياضي، مع غطاء المحرك الطويل وقاعدة العجلات الطويلة تصبح السيارة، مع خطوط خارجية حادة ولمسات انسيابية وصولاً للتصميم الخلفي مع المصابيح النحيفة للغاية ومشتت الهواء الضخم مع أربعة منافذ للعادم، بالإضافة إلى العجلات الرياضية المميزة التي تقدم بقياسات متعددة 19 أو 20 أو 21 بوصة.

التوازن المثالي بفضل التصميم الرياضي السلس مع الخطوط الديناميكية المميزة، لتوفير أفضل معامل سحب ممكن لسيارة رياضية ذات سقف مفتوح "رودستر" وحققت السيارة معامل سحب 0.31، ولتوفير أفضل أداء ممكن مع الديناميكية الهوائية المميزة تم تصميم الهيكل الخارجي من الألمنيوم بالإضافة إلى الماغنيسيوم و الالياف الكربونية في العديد من القطع الخارجية، بالإضافة إلى السقف الخفيف من القماش حيث لا يؤثر على مركز ثقل السيارة ويمكن طي أو فتح السقف في خلال 15 ثانية فقط.

التصميم الداخلي

بجانب التطور الكبير في المقصورة الداخلية كانت الملاحظة الأكبر في وجود 4 مقاعد للركاب بعد أن كانت تقدم بمقعدين فقط منذ الثمانينات، واستطاعت مرسيدس AMG إنشاء مزيج فريد بين التصميم العصري الفاخر مع التصميم الرياضية المميز للغاية بدون التأثير على مستويات الراحة أثناء القيادة.

 يظهر التطور في تصميم المقاعد الرياضية و تصميم لوحة القيادة مع الشاشة الوسطية المزودة بأحدث إصدار من نظام MBUX الخاص بمرسيدس والتي تقدم بقياس 11.9 بوصة و التي يمكن التحكم في مدى الميل الخاص بها بداية من 12 درجة حتى 32 درجة، وتستكمل منظومة الشاشات مع شاشة العدادات بقياس 12.3 بوصة LCD.

منظومة الأداء والقوة

بداية مع إصدار SL 63 4MATIC المزود بمحرك من 8 أسطوانات بسعة 4.0 مزود بشاحن توربيني مزدوج يتم تجميعه يدوياً من قبل مهندس واحد، ويتمكن المحرك المميز من توليد قوة 585 حصانا و عزم أقصى للدوران 800 نيوتن متر مع مدى واسع لتوليد القوة من 2500 إلى 4500 دورة بالدقيقة، وينقل المحرك القوة إلى منظومة 4MATIC للدفع الكلي للعجلات، للتمكن السيارة من التسارع من الثبات حتى 100 كم/ ساعة في 3.6 ثانية، وصولاً لسرعة قصوى 315 كم/ ساعة.

ويأتي إصدار SL 55 4MATIC+ بمحرك من 8 اسطوانات بسعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة 476 حصانا و عزم أقصى للدوران 700 نيوتن متر، مع منظومة 4MATIC للدفع الكلي للعجلات، للتمكن السيارة من التسارع من الثبات حتى 100 كم/ ساعة في 3.9 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 295 كم/ ساعة، ويأتي الاصدارين مع 6 أوضاع قيادة من AMG لتلبية كافة رغبات السائقين من القيادة.

أنظمة مساعدة القيادة

بجانب التطورات الكبيرة في المحركات ولغة التصميم والديناميكية الهوائية، تستكمل مرسيدس التطور بوضع العديد من أجهزة مساعدة القيادة وأجهزة الاستشعار والكاميرات والرادار لتوفير تجربة قيادة أمنة وسهلة، بفضل الأنظمة التي تراقب الحركة المرورية والمناطق المحيطة وفي حالات الخطر يتدخل النظام لتفادي المخاطر ومساعدة السائق بسرعة البرق، ويظهر بعض الأنظمة في التحكم في السيارة عن بعد، و نظام السرعة التكيفي، ومساعد التوجيه، الحفاظ على الحارة المرورية، تفادي التصادم المحتمل لحماية الركاب.