مرسيدس بنز تقدم نسخة خاصة من AMG GT 4-Door 63E – مستوحاة من سيارات الفورميلا وان

تقرير / جورج اندراوس

لا شك أن شركة مرسيدس بنز الألمانية استطاعت تحقيق نجاحات ضخمة ومميزة للغاية، خصوصًا بالسنوات القليلة الأخيرة، وبشكل خاص في قطاع السيارات الرياضية عالية الأداء، حيث كشفت عن الكثير من الطرازات الجديدة المميزة، من بينها السيارة الأقوى في تاريخها، وهي AMG GT 4-Door 63E الجديدة، والتي تحصل على منظومة القوة المعروفة من أقوى سيارات AMG، إلى جانب نظام هجين مُستوحى من سيارات سباقات الفورميلا وان.

نُسخة خاصة مستوحاة من سيارات الفورميلا وان

اليوم تكمل مرسيدس بنز هذا الإرث، إلى جانب الاحتفال بمرور 55 عامًا على تأسيس قسم AMG المميز، وذلك من خلال تقديم عدة نُسخ مميزة من أهم سياراتها مثل G63 AMG، واليوم تُقَدِّم الشركة نُسخة خاصة مستوحاة من سيارات الفورميلا وان من السيارة الأقوى في تاريخها GT 63 E ، والتي حصلت على الكثير من الإضافات الخارجية والداخلية المميزة , و تم تسميتها F1 Edition ، وتكلف هذه النُّسخة ما يُوازي 25.000 ألف دولار، أي حوالي نصف مليون جنيه إضافية على سعر السيارة.

سعر النسخة والإضافات الخارجية

الذي يتخطى 200.000 ألف دولار أمريكي بالسوق الأوروبية، ما يُوازي 3.660.000 ألف جنيه مصري، ودعونا نبدأ بالإضافات الخارجية، والتي تضمنت أولًا لونًا خاصًّا ومميزًا للغاية، هو الرمادي Manufaktur alpine grey، والذي يتحول إلى الأسود بأسفل الهيكل بشكل مميز، مع أحرف AMG بحجم ضخم على الباب والصادم الخلفيين، مع عجلات رياضية قياس 21 بوصة باللون الأسود المطفي، ولمسات باللون الأحمر، والتي تظهر أيضًا بالأعتاب ومشتت الهواء الأمامي والخلفي.

من الخارج أيضًا تظهر لمسات باللون الأسود اللامع حول النوافذ وبالمرايا، إلى جانب حزمة AMG Aerodynamics package، والتي تتضمن مشتت هواء أماميًّا وخلفيًّا أكبر حجمًا بالمقارنة بالنُّسخ العادية، بالإضافة إلى جناح خلفي ثابت ومرتفع باللون الأسود اللامع.

الإضافات الداخلية

أما من الداخل فتظهر التجهيزات المميزة المعروفة من AMG GT4-Door 63E، والتي تتضمن عجلة قيادة رياضية مغطاة بالجلد واللكنترا، والمقاعد الرياضية المغطاة بجلد النابا الفاخر، مع لمسات باللون الأحمر في جميع جوانب المقصورة، إلى جانب الكربون فايبر والبيانو بلاك، مع شعارات تحمل اسم F1 Edition في جميع الجوانب، وحتى على دواسات الأرجل.

منظومة القوة

بالنسبة لمنظومة القوة فلم تحصل النُّسخة الخاصة على أي تغيرات، ولا أعتقد أنها تتطلب ذلك، حيث تقدم AMG 63E بمحرك ثماني الأسطوانات سعة 4.0 لتر توين تربو، يتلقى مساعدة من نظام هجين كما ذكرنا، لتولد المنظومة قوة إجمالية 843 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 1.470 نيوتن متر، مع نظام دفع كلي للعجلات «فورماتيك»، وصندوق سرعة من 9 نسب، لتتسارع السيارة من 0-100 كم/الساعة في 2.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى تتخطى 315 كم/الساعة.