لامبورجيني تكشف عن إعلان تشويقي للنسخة المحسنة من أوروس

كتب/ عبدالرحمن عيسى

كشفت العلامة التجارية لامبورجيني عن الإعلان التشويقي الأول للنُّسخة المُحَسَّنة من أوروس، والتي تظهر مع غطاء تمويه لعدم الكشف وإظهار التحديثات الجديدة على التصميم الخارجي للسيارة، ونَشَرَت العلامة الإيطالية الشهيرة فيديو الإعلان على حسابات التواصل الاجتماعي الرسمية استعدادًا للكشف عن السيارة في خلال الفترة القادمة، بالإضافة إلى سيارات جديدة من لامبورجيني أيضًا.

حيث أعلنت لامبورجيني أنها سوف تبدأ بالكشف عن 3 طرازات جديدة من شهر أغسطس الحالي وحتى نهاية عام 2022، ويُعَدُّ الإعلان التشويقي الخاص بلامبورجيني أوروس هو الإعلان التشويقي الثاني، حيث بدأت العلامة الإيطالية التشويق مع سيارة هوريكان ستيراتو الجديدة كليًّا، وتبدأ لامبورجيني الإعلان مع قيادة مذهلة من سائق السباقات المحترف سيمون فاجيولي.

ويُشتهر هذا السائق بالعديد من البطولات في سباقات تسلق التلال، ولهذا نُشاهد الإعلان الجديدة من لامبورجيني لأحدث نسخ أوروس في تحدٍّ جديد لصعود تلال بايكس بيك، بالصعود على طريق ضيق يبلغ طوله نحو 20 كم، مع القليل من حواجز الحماية والكثير من السرعة والمناورات، حيث يبلغ عدد الدورانات بالطريق 156، ويُعَدُّ هذا هو الاختبار الأفضل لاستخراج كافة القوة من أوروس الجديدة.

في الوقت الحالي لم يتم الكشف عن تفاصيل الجيل الجديد من أوروس لكن وفقًا للصور التجسسية في الفترة الماضية والتسريبات سوف نُشاهد نُسخة أوروس إيفو ونسخة أوروس هجينة قابلة للشحن، وفي الإعلان التشويقي لا تظهر الكثير من التفاصيل حول السيارة والتحديثات الجديدة، ولكن يبدو أنها حصلت العديد من القطع الرياضية الجديدة.

حيث تظهر السيارة في الإعلان مع تمويه باللون البرتقالي، ويظهر من خلاله مصد أمامي بتعديلات بسيطة في التصميم، مع عجلات رياضية جانبية جديدة باللون الأسود، وصولًا للتصميم الخلفي للسيارة، حيث تظهر تعديلات بالمصد الخلفي مع جناح خلفي رياضي أكبر من السابق، ومنافذ عادم رباعية كبيرة الحجم، مع مشتت هواء رياضي جديد.

وفقاً للتسريبات سوف تُقَدَّم النُّسخ الجديدة بالمزيد من القوة مقارنة بالنسخة الحالية، والتي تُقَدَّم بمحرك ثماني الأسطوانات على شكل «V» بسعة 4.0 لتر مزود بشواحن توربينية مزدوجة، يُوَلِّد قوة 650 حصانًا و850 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات رياضي، ينقل الحركة إلى منظومة الدفع الكلي للعجلات، لتقوم السيارة التي يزيد وزنها عن 2 طن بالتسارع من السكون حتى 100 كم/ ساعة في 3.6 ثانية فقط، ومن 0-200 كم/ ساعة في 12.8 ثانية، وصولًا لسرعة قصوى 305 كم/ ساعة.